道路交通事故救援主要存在哪些风险( )

隧道灭火措施( )。

列车在隧道内发生火灾时,应控制列车停靠在( )进行疏散和救援。

铁路隧道群是指相邻隧道洞口间距( )一列客车或货车长度的一组隧道。

货运列车发生危险化学品泄露,但在未确定具体泄漏物质前,应按( )等级防护。

铁路隧道遂长为2900米的隧道是( )。

事故列车位于隧道内,根据风向确定进攻和撤离路线,快速铺设供水线路,优先利用( )、灭火机器人等装备实施灭火,并做好排烟、照明、供水、供气、通信等工作。

高铁线路运营环境的特殊性,旅客在疏散过程中容易引发踩踏、撞击、坠落、( )等次生事故。

接到铁路事故应急救援报警后,途中应主动联系“一个中心、五个关键人”,即事故高铁列车所属的调度指挥中心,就近停靠站站长、( )、机械师、供电网现场防护员和辖区铁路派出所所长。

选择( )、相对开阔、方便展开、靠近就近停靠站或区间应急通道的位置进行力量集结,明确行车路线,避开限高、限宽和危险路段。

动车组列车断电后必须经过动车组专业技术人员确认和( )设备检测后,方可使用A类泡沫.开花或喷雾射流灭火。

动车组列车每节车厢为一个独立防火分区,防火端门耐火极限( )min,断电情况下可手动开启或关闭。

动车组列车火灾根据侦察情况,做好现场警戒,采取有效措施,及时排查和消除( )、起火、撞击、坠落等风险隐患。

根据灭火救援区段划分,多点设置安全员和观察哨,并按照“( )”原则设置紧急救援小组现场待命。

明确通信联络方式和紧急撤离信号,优先使用高频警报器等设备发布( ),确保()传到一线每一名救援人员。