安许茨系列陀螺罗经的陀螺球要采用双转子结构的目的是为了克服( )。

在起动阿玛-勃朗10型陀螺罗经时,操作“方位”、“倾斜”和“旋转速率”控钮的作用是 。

下列有关陀螺罗经误差的说法中,( )是错误的。

陀螺罗经的速度误差随船航向变化,在( )航向上速度误差最大。

下列( )与陀螺罗经的速度误差无关。

陀螺罗经的速度误差与罗经结构( ),与纬度的符号( )。

阿玛-勃朗10型陀螺罗经打开电源10分钟后,随动系统将( )投入工作。

斯伯利MK37型陀螺罗经用以产生和传递随动信号的元件是( )。

当船舶航行纬度不在设计纬度时,陀螺罗经的冲击误差将( )。

如图所示,OXYZ 为自由陀螺仪坐标系,箭头 R 表示陀螺仪转子高速旋转的方向,若 初始状态转子主轴与 OX 轴重合,此时在 OX 轴正向垂直向上施加一外力 F ,则主轴动量矩矢端进动角速度方向为( )。

如图所示,OXYZ 为自由陀螺仪坐标系,箭头 R 表示陀螺仪转子高速旋转的方向,若 初始状态转子主轴与 OX 轴重合,此时在 OX 轴正向垂直向上施加一外力 F ,则主轴动量矩矢端进动方向为( )。

陀螺仪主轴运动方程式为,式中:H 为主轴动量矩 My 为施加在 Y 轴上的外力矩,MZ 为施加在 Z 轴上的外力矩 Ω1 为地球自转角速度水平分量,ω2 为地球自转角速度垂直分量 Α 为主轴相对于子午面的方位角,��为主轴相对于水平面的高度角 则表征陀螺仪主轴相对于地理坐标系的相对运动角速度在 OZ 轴上投影的物理量为 。

陀螺仪主轴运动方程式为 ,式中:H 为主轴动量矩 Ïî- H (q - w1a ) = M z My 为施加在 Y 轴上的外力矩,MZ 为施加在 Z 轴上的外力矩 Ω1 为地球自转角速度水平分量,ω2 为地球自转角速度垂直分量 Α 为主轴相对于子午面的方位角,��为主轴相对于水平面的高度角 则表征陀螺仪主轴相对于地理坐标系的相对运动角速度在 OY 轴上投影的物理量为 。

陀螺仪主轴运动方程式为,式中:H 为主轴动量矩,My 为施加在 Y 轴上的外力矩,MZ 为施加在 Z 轴上的外力矩,ω1 为地球自转角速度水平分量,ω2 为地球自转角速度垂直分量,α 为主轴相对于子午面的方位角,为主轴相对于水平面的高度角,则表征地理坐标系相对于惯性坐标系的相对运动角速度在 OY 轴上投影的物理量为。

陀螺仪主轴运动方程式为 ,式中:H 为主轴动量矩,My 为施加在 Y 轴上的外力矩,MZ 为施加在 Z 轴上的外力矩,ω1 为地球自转角速度水平分量,ω2 为地球自转角速度垂直分量,α 为主轴相对于子午面的方位角,��为主轴相对于水平面的高度角,则表征地理坐标系相对于惯性坐标系的相对运动角速度在 OZ 轴上投影的物理量为。