在车站和车务负责行车组织的段管线登记的Ⅲ级施工， 由（ ）担任施工协调小组组长。

邻近营业线施工实行（ ）管理。

营业线施工应在施工前（不得晚于施工前（ ）分钟）召开施工预备会，施工完毕后及时召开总结会。

在车站和车务负责行车组织的段管线登记的，施工（维 修）负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前（ ）分钟由施工 （维修）负责人（驻站联络员）在《行车设备施工登记簿》（格式 见附件 5）内完成登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车 调度员申请施工维修。

施工预备会、总结会记录留存时间为（ ）。

V 形天窗驻站（驻调度所）联络员、现场防护员及施工（维修）负责人之间可用 GSM-R 手机和无线对讲机进行联控，每 （ ）联系一次。

软硬隔离设置在两线间中心位置，距未封锁线路轨面高度不高于（ ）。

下列属于房建Ⅰ级维修项目的有( )。

下列属于房建Ⅱ级维修项目的有( )。

施工单位于施工前（ ）日提报施工日计划申请并经配合单位会签（盖章）后报集团公司主管业务部室

高速铁路维修计划实行日计划，设备管理单位于维修作业前（ ）日向集团公司主管业务部室提报计划申请

各设备管理单位每周（ ）9:00前按段管区段、分线别、按日历和《施工（维修作业）计划申请表》格式向车务站段提报次周维修作业计划（维修作业计划将第三栏中“施工项目”改为“维修项目”）。

需临时封锁要点时，由设备管理单位向集团公司主管业务部室提出申请，主管业务部室审查，经（ ）批准后，由调度所安排。

邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为（ ）施工。

邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为（ ）施工。