普通道岔由转辙器、( )及护轨、连接部分组成。
道岔号数( )⽤辙叉⾓( )的( )来表⽰。
道岔的号数越⼤,道岔的全⻓就越⻓,机⻋⻋辆通过道岔的速度就越( )。
铁路基本限界有机⻋⻋辆限界和( )限界。
曲线外轨超⾼量的计算公式是:( )。
( )的位置表明铁路线路的尽头。
桥梁由桥⾯、( )、墩台及基础三⼤部分组成。
桥梁按建造材料分:有( )、钢筋混凝⼟桥和⽯桥。
钢轨的类型是⽤( )来表⽰的。
钢轨的断⾯形状为( ),由轨头、轨腰、轨底三部分组成。
轨枕按其制作的材料不同分为⽊枕和( )两种。
轨距是钢轨头部踏⾯下( )mm范围内两股钢轨⼯作边之间的最⼩距离。
( )是铺设在路基⾯上的⽯渣层,主要作⽤是⽀持轨枕。
防爬设备的作⽤是阻⽌钢轨及轨枕的( )移动,即轨道爬⾏。
钢轨联结零件包括( )联结零件和( )联结零件两类。