依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，沥青混合料试件制作方法（击实法）制作的标准试件，直径应符合（ ）mm

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，已知称取1200g沥青混合料，击实完成后所得马歇尔试件高度为66.0mm，若要得到高度符合要求的标准马歇尔试件，则应称取质量调整为（ ）的沥青混合料再击实。

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，确定马歇尔试件材料用量时，若已知沥青混合料的密度时，则可根据试件的标准尺寸计算并乘以（ ）得到要求的混合料质量。

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》沥青混合料马歇尔稳定度试验试件加载速率是（ ）mm/min。

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，一组沥青混合料马歇尔稳定度试验，5个试件测定结果分别为7.00kN、8.00kN、9.00kN、10.00kN、11.00kN，则该沥青混合料马歇尔稳定度试验结果为（ ）kN。

依据JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》我国通过（ ）等指标的控制，来保证沥青混合料的耐久性。

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》沥青混合料生产配合比设计阶段确定（ ）个沥青用量进行马歇尔试验及试拌。

依据GB/T 50080-2016《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》，在混凝土的分类中，按表观密度分类，其中普通混凝土干表观密度一般为（ ）。

依据JG/T 568-2019《高性能混凝土用骨料》，在混凝土中（ ）起骨架作用，称为骨料。

依据GB/T 50080-2016《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》，拌合物和易性是指新拌混凝土易于各工序施工操作（搅拌、运输、浇灌、捣实等）并能获得( )、成型密实的性能。

依据GB/T 50080-2016《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》，坍落度与坍落扩展法适用于骨料最大粒径不大于40mm、坍落度不小于（ ）的混凝土拌合物。

依据GB/T 50080-2016《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》，维勃稠度法适用于骨料最大粒径不大于40mm、维勃稠度在（ ）之间的混凝土拌合物。

依据GB/T 50080-2016《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》，混凝土坍落度检测从开始装料到提起坍落度筒的整个过程应连续进行，并在（ ）内完成。

依据GB/T 50080-2016《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》，提起坍落度筒后，用钢尺测量出筒高与坍落后混凝土试体（ ）之间的高度差，作为该混凝土拌合物的坍落度值。

依据GB/T 50080-2016《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》，混凝土维勃稠度试验拌合物试样应分（ ）层均匀地装入坍落度筒内。