( )取力器动力从变速器后端的二轴取出，它位于变速器后部，取力器的前端面紧贴变速器的后端面。（中）
( )取力器动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。（中）
举高消防车全方位作业时每个支腿的受力必须( )。（中）
一般举高消防车使用( )型支腿比较普遍。（易）
伸缩机构由伸缩油缸、平衡阀、( )、链轮等组成，其功能是驱动臂架伸缩。（中）
回转机构由( )、回转减速机、回转小齿轮构成。（中）
( )不是中心回转体的组成部分。（易）
( )不能通过中心回转体进行上、下车输送。（易）
安全保障系统是由( )、传感器、逻辑电路、监控装置、备用动力及应急操作装置等组成，构成整车安全作业的防护体系。（中）
电控器是由电比例手柄、( )、电磁阀、逻辑电路等组成，实现对各类电液比例阀及液压油缸等执行元件的控制。（中）
电气控制系统构成是由( )、安全保障系统、警报通讯系统、照明系统等组成。（中）
自动调平机构由( )、控制模块、调平油缸、链及链轮等组成，为电液比例闭环伺服控制系统。（中）
型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车，总质量为( )t。（中）
型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车，额定工作高度为( )m。（中）
型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的( )消防车。（中）
