双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设___表示器。

进站及接车进路色灯信号机，均应设___信号。

进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设___信号机。

非集中操纵的接发车进路上的道岔，装设___表示器。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设___表示器。

联锁设备分为集中联锁（计算机联锁和继电联锁）和___联锁（色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁）。

列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用___联锁。

机车信号分为___和接近连续式。

自动闭塞区段应装设___式机车信号。

半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设___机车信号。

轨道车运行控制设备（GYK）具有轨道电路信息接收、___、警醒、数据记录、语音记录及人机交互等功能。

轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、___、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。

___是铁路行车组织工作的基础。

行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、___的原则。

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行___小时制。