对破损、裂纹不影响承载的,且不是端部弯头处,不侵限的可不处理,必要时限速通过,否则应更换

端部弯头受流面出现熔珠、麻点、毛刺等凹凸不平现象时,可根据其严重程度用砂纸、锉刀、打磨机 进行处理,使其表面恢复平整、顺滑,必要时在处理后涂抹一层薄的导电油脂。

端部弯头的断口与接触轨之间密贴,没有高低差及由此产生的台阶伤及集电靴。

膨胀接头与铝接触轨的电气连接是镀银的铜垫板,这不但保证了最高的电气连接可靠性,又不会产生 任何电化学腐蚀。

膨胀接头用的紧固件都是不锈钢件,会产生任何电化学腐蚀。

如果接触轨发生过热,周围的部件很可能因其燃烧和电弧而造成损坏。

彻底检查有电弧损伤的部件,如果没有异常,用金属刷清理接触面的毛刺并涂上一层导电油脂。

钢铝复合轨是接触轨的主要构成部件,其自身阻值很小,导电性能好,一般单独的钢铝复合轨为15m 。

接触轨一般由轨头、轨腰、轨底三部分组成。从整体结构分类:即C形和工字形。

接触网抢修车内配备抢修工器具和专用材料及配件。

抢修车为日常检修时接送维修人员和事故抢修之用。必要时也可作为接送工作人员上下班短驳车使用 。

轨道车组应以动力车、作业车为一组,需要时外加放线车。

冷滑作业前1天,需对冷滑作业使用的受电弓及气泵进行检查。

接触网车梯为日常巡检、测量及小修项目之用。

如接触网车梯要求作业平台离接触线0.8米,平台面积为1m\底座的四个滑轮其中一个接地,并要配 置制动装置。