锚固深度是影响锚栓承载力的重要参数。

内螺纹锚栓其锚固厚度不随所选锚栓长度而变化。

为了防止锚固基材劈裂、开裂或剥落,必须保障最大的间距和边距。

为了防止锚固基材劈裂、开裂或剥落,必须保障最小的间距和边距。

锚栓有预插式、穿透式、间隔式三种安装方式。

预插式安装:预先钻孔,锚栓端部应高于锚固基材表面,再用螺母拧紧被锚固件。

被连接件的重量和永久荷载是锚固的静荷载。

混凝土蠕变和温度变化也可能引起被连接件的变形,所以这类的载荷是动载荷。

锚栓凸形结合时,作用在锚栓上的荷载通过摩擦结合传递到锚固基础中。

锚栓可能由于各种不同的应用边界条件发生失效破坏。

接触网架设与调整的质量直接影响着列车运行速度和供电质量,因而接触网架设与调整是接触网施工中非常重要的环节。

从工程角度看,架设接触悬挂,通常是先挂接触线,再挂承力索。

从技术角度考虑,当承力索无补偿下锚时,应预先准备好承力索无载驰度一温度安装曲线图。

承力索有补偿下锚时,坠陀高度在符合补偿坠陀安装曲线要求并加上初伸长后,载停止紧线。

如果承力索不在接触线的上方,且超过规定误差时就会通过吊弦把接触线面拉歪,这样会产生两个不 良后果。