直线轨距标准为1435mm。( )

车站划分车场时,每个车场的道岔单独编号。为区别车场,道岔编号为三位及以上数字,第一位数字表示车场编号,后面的数字表示道岔编号。( )

进站信号机按列车运行方向编号。上行编为S,下行编为X。( )

单线铁路区段,每个车站只有一个进站信号机和一个出站信号机。( )

复线铁路区段,每个车站的每个行别只有一个进站信号机和一个出站信号机。( )

道岔经常保持向某一线路开通的位置称为定位,向另一线路开通的位置称为反位。( )

曲线区段设置外轨超高,可以提高列车通过速度。( )

警冲标设在两会合线线间距为4m的中间。( )

警冲标设在两会合线内轨间距为4m的中间。( )

客运专线电力变配电所原则上为两路电源同时受电、10KV单母线并联运行。( )

电力远动设备故障、通讯中断或其他原因致使供电调度无法远方操作,由铁路局供电调度下令当地操作。( )

铁路10kV中性点不接地电力系统中,站场馈出开关跳闸,现场发现一处B相接地,处理后送电,即可恢复三相负载设备的正常用电。( )

铁路10kV中性点不接地电力系统中,车站三相电源道岔转辙机不能正常使用,可能是10kV电源单相接地。( )

在供电调度运行管理系统中,作业管理子系统仅用于供电调度天窗作业停送电安全措施的过程控制。( )

供电调度新线培训,是指新线开通之前为新线供电调度员熟悉设备进行的专项培训。( )