在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响( )的调车作业。

设有进站信号机的线路所，所间区间的分界方法与( )相同。

电话记录号码自每日( )时起至24时止。

车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，闭塞设备作用良好，车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明车次及注意事项等），如列车无线调度通信设备故障时，列车必须( )。

调车人员原则上应与司机同侧作业。因人身安全或瞭望困难原因，不能在司机一侧作业时，调车指挥人须向司机及有关人员传达清楚，并通知调车组内（）人员换至另一侧作业，具体安全措施在《站细》中规定。

车站应不间断地接发列车，严格按( )行车。

转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外）,（）辆及以上必须连结软管的数量，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清( )。

车站应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况纳入( )。

禁止相对方向同时接车时，除有调度指示外，车站应先接( )列车。

车务段（直属站）应与（）等的管理单位签订安全协议，建立取送车联系、交接、签认制度，明确防溜措施和责任。

车站取消发车进路时，应先通知( )。

车站值班员应严格按( )规定时机开闭信号机。

旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入( )。

动车组列车、特快旅客列车通过时应在( )办理，其他通过列车( )应在正线办理。