VTS为实施交通组织而向船舶发送级别一般是（ ） 。

交通组织与为了避免形成（ ）并使VTS区域的交通活动安全、有效而预先规划交通活动有关，主要是通过人为手段改变船舶交通的基本特性，使水域内船舶密度分布尽可能合理。

VTS对船舶的航行过程进行交通组织的方法主要有（ ）。 ① 时间分隔 ② 距离分隔 ③ 地域分隔

提供（ ）必须经船舶和提供服务的VTS双方同意。

（ ）的主要作用是保证VTS与区域内的船舶之间正常、有效的联系，它是VTS实现其基本功能的不可缺少的组成部分。

当VTS被授权向船舶发布指令时，这些指令应只是（ ）。 的。

在国际海运危险货物规则（IMDG规则）中危险货分为几类。（ ）

在国际海运危险货物规则（IMDG规则）中危险货物第1类是（ ）。

根据《VTS辖区事故内部评估指南》，以下由VTS中心所在海事部门负责评估的事故是：（ ）。

以下哪项不是VTS值班员职责？ （ ）

根据《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》，以下哪项是船舶最终操纵的决策者，并对船舶的航行安全负有主要的责任？ （ ）

根据《直属海事系统船舶交通管理系统内部管理办法》，VTS中心应至少实行 的值班模式。

所谓“能见”是指（ ）。

建立船舶定线制的目的包括（ ）。 ①分隔相反的交通流，以减少对遇局面的发生 ②汇聚相同的交通流，以减少追越局面的发生 ③减少穿越船与航行在已经建立的通航分道内的船舶的碰撞危险 ④简化船舶汇聚区域内交通流的形式

下列情况中的船舶，不属于在航的是（ ）。