液力传动油又称( )，它是一种多功能、多用途的润滑剂。

液力传动油是用于流体动压传动系统用工作介质，主要用于( )。

液力传动油可作为( )的润滑介质。

我国目前常用的液力传动油是( )。

国外液力传动油 PTF-1 可用国产( )液力传动油来代替

PTF-2 可用国产 ( )液力传动油来代替

进口汽车要求使用 GM-A、A-A 和 Dexron 型自动变速器油的车辆 均可用国产的 ( )液力传动油代替

进口汽车要求使用 GM Allison-3、4 和 SAEJ1285-80自动变速器油的车辆均可用国产的 ( )液力传动油代替。

通常车辆每行驶 1000 地 0km 应检查液力传动油的油面，每行驶 ( ) 应更换液力传动油。

重型卡车、大型客车、越野车、工程机械的液力变矩器内通常使用 ( )液力传动油。

在轿车、轻型卡车的自动变速器内通常使用( )液力传动油。

影响汽车动力性的结构因素主要有 。

单位汽车质量所具有的发动机功率称为比功率或功率利用系数。国标中规定汽车的比功率不得小于 ( )。

轮胎的半径越( )，驱动力越( )，车速越( )。制动的初速度越( )，制动距离越( )；制动器的间隙越大，制动距离越大。

( )是引起制动跑偏的主要因素。