单选题 货物列车尾部过标确认、尾部距离不足15米时,司机报告车站值班员,车站值班员接到报告后,该列车发车作业(自出站或发车进路信号开放时起至该列车开车时止)、( )作业均不得与该列车(车列)尾部因缓解影响相关进路的接发列车、调车作业同时办理。
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单选题 未解锁或正在办理的进路,不得( )进路上及与进路相关的道岔。
单选题 货物列车在站内停车时,列车尾部应保持距停车股道反向出站或发车进路信号机不少于( )米。
单选题 同一股道向两端方向办理发车作业时,必须在一端列车( )出站(进路)信号机后,方可开放另一端出站(进路)信号。
单选题 列车或调车车列未出清相关轨道电路区段,不得排列经由该区段的( )进路,
单选题 进站(接车进路)信号机开放后,在不足( )规定开放信号时间内,除危及行车和人身安全时,禁止关闭进站(进路)信号、变更进路。
单选题 选不出进路或进路错误,点击(按下)( )按钮(列车压上接近区段时为总人工解锁按钮),同时点击(按下)进路始端按钮,待进路解锁后,再重新排列。
单选题 进站(接车进路)信号机开放后遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,车站值班员(列车调度员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时,应( ),未确认列车停妥或不满足信号开放时机,禁止操纵进路上的道岔。
单选题 旅客列车进路建立前( )分钟内,确需在与固定接发旅客列车进路无隔开设备的线路上调车作业,未经车站值班员同意,擅自准备该线路能进入旅客列车经路方向的调车进路。